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Le 13 juin, au pont de l'amitié Vietnam-Chine, le ministère des Transports de la province de Lai Chau (Vietnam) en collaboration avec le ministère des Transports de la province du Yunnan (Chine) a organisé l'ouverture de la route nationale de voyageurs. Activités économiques périodiques entre la ville de Lai Chau (porte frontière internationale Ma Lu Thang) et la porte frontière Kim Thuy Ha, district de Kim Binh, province du Yunnan (Chine) et vice versa. Paris Flash Turf , Le secrétaire Le Tien Chau a informé du développement socio-économique de Hai Phong ainsi que des résultats de l'attraction des investissements étrangers de la ville, soulignant en particulier le rôle et l'importance du capital d'investissement. Les IDE japonais tout au long du développement de la ville.

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Le projet d'investissement de l'autoroute Chau Doc-Can Tho-Soc Trang a été approuvé par la XVe Assemblée nationale dans la résolution n° 60 du 16 juin 2022 d'une longueur de 188,2 km, reliant la province de Chau Doc An Giang arrive au port de Tran De à Soc Province de Trang, en passant par 4 provinces et villes. L'échelle achevée est de 6 voies, la phase d'investissement est de 4 voies, l'investissement total est de 44 691 milliards de VND. Le projet est divisé en 4 projets composants et confié aux comités populaires des provinces et des villes en tant qu'organe directeur pour la mise en œuvre des investissements. Parmi eux, le DATP1 de la province d'An Giang (projet de composante 1) mesure 57,2 km, le DATP2 de la ville de Can Tho mesure 37,2 km, le DATP3 de la province de Hau Giang mesure 36,9 km et le DATP4 de la province de Soc Trang mesure 56,9 km. Le point de départ du projet est au Km57+200 sur le territoire de la commune de Thanh Quoi, district de Vinh Thanh (joint avec la composante projet 1 de la province d'An Giang) et le point d'arrivée est au Km94+615 sur le territoire de Truong Xuan B commune, district de Thoi Lai. (couplage avec la composante 3 du projet de la province de Hau Giang). Paris Turf Paris Flash Turf Résultat Des Matchs Aujourd'hui La température prévue dans les bulletins de temps chaud et la température extérieure réelle perçue peuvent varier de 2 à 4 degrés Celsius, voire plus selon les conditions de la surface tampon comme le béton, l'asphalte.